Río Huerva 1936

 

 

 Imagen de la altura que llevaba el pico de la riada de febrero de 1936, donde el metálico puente daba paso al ferrocarril de la compañía MZA (Madrid-Zaragoza-Alicante) y le daba continuidad desde Campo Sepulcro (a la izquierda), y la estación de Miraflores (hacia la derecha). A la izquierda, la metálica pasarela peatonal, más elevada, que conectaba la Avenida Central con la Gran Vía.

 

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