La autopista de Cesáreo Alierta, en su tramo entre el camino de las Torres, y la avenida de San José, comenzó siendo un paseo al estilo de los paseos zaragonanos de la postmodernidad, que no conducen a ningún sitio, y para tener algún sentido deben ser recorridos en bucle, primero hacia un sentido, luego hacia el otro. Los primeros indicios de urbanización dejan entrever todavía el carácter periférico y "pied noir" de la zona, con edificios de los años 60 que en la imagen conformaban la calle Lorenzo Pardo. Tan cerca, y tan lejos del "centro", las aceras eran todavía de tierra, y los solares en barbecho, como el de la imagen, inmediato a la antigua calle de la Licorera, ahora Escultor García Burriel, recurrentes aparcamientos y zonas de juegos y chafardeo en esquinas y rincones. Un par de años después, en este solar se edificará uno de los modernos y grandes bloques que irán definiendo la nueva tipología edilicia frontera con la autopista, y los edificios más "antiguos", se convertirán en sus traseras.
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